Logistics đường sắt xuyên biên giới bongdaso v tăng trưởng

Trong quý I năm 2025, bongdaso v đã tổ chức250 chuyến tàu chở hàng đến châu Âu, vận chuyển tổng cộng10.250 container hàng hóa tiêu chuẩn (TEU), tăng7,4%so với cùng kỳ năm 2023. Đây là dấu hiệu tích cực cho thấy sự tăng trưởng liên tục trong lĩnh vực logistics đường sắt xuyên biên giới của nước này.

Theo số liệu từTập đoàn Đường sắt bongdaso v, số lượng đoàn tàu chở hàng trên tuyến bongdaso v – Trung Á đạt3.582 chuyến, tăng25,5%so với năm trước. Trong khi đó, lưu lượng hàng hóa trên tuyến đường sắt bongdaso v – Lào tăng10%, đạt1,513 triệu tấn. Những con số này nhấn mạnh vai trò ngày càng quan trọng của mạng lưới đường sắt bongdaso v trong việc thúc đẩy trao đổi thương mại và hợp tác kinh tế quốc tế.

Tuyến đường sắt hỗn hợp và sự mở rộng khu vực Đông Nam Á

Ngoài tăng trưởng trong vận tải hàng hóa, dịch vụ hành khách trên tuyến đường sắtbongdaso v – Làocũng được mở rộng. Tuyến đường sắt hỗn hợp này không chỉ tạo điều kiện cho việc vận chuyển hàng hóa như sản phẩm công nghiệp và hàng dễ hỏng, mà còn góp phầnkết nối khu vực Đông Nam Á, bongdaso v Á và châu Âu.

Tuyếnbongdaso v – châu Âu, nối liền bongdaso v với châu Âu thông qua Trung Á, tiếp tục củng cố vị thế chiến lược của bongdaso v trên trường quốc tế. Đây là một yếu tố quan trọng trong bối cảnh Đông Nam Á nổi lên như một đối tác kinh tế hàng đầu cho cả thị trường nội địa và quốc tế.

Các tuyến đường sắt mới và tác động tới thương mại khu vực

Ngày 12/4, thành phố Vũ Hán (tỉnh Hồ Bắc) đã khai trương chuyến tàu chở hàng định kỳ đầu tiên, mang số hiệuX9011, đi từ Vũ Hán đến thủ đô Tashkent của Uzbekistan. Chuyến tàu vận chuyển1.640 tấn hàng hóa công nghiệpgồm cuộn thép, gạch men và thiết bị điều hòa không khí, dự kiến sẽ đến nơi sau 10 ngày.

Ông Zhang Peng, Phó Tổng Giám đốc một công ty vận tải đa phương thức quốc tế thuộc Tập đoàn Đường sắt Hồ Bắc, cho biết các sản phẩm sản xuất tại Hồ Bắc như ô tô nguyên chiếc, phụ tùng, thiết bị quang điện tử và nông sản đang được ưa chuộng tại các thị trường bongdaso v Á.

Tăng trưởng mạnh tại các cảng đường sắt chiến lược

Tại cảng đường sắt Horgos thuộc khu tự trị Tân Cương, quý I năm 2025 ghi nhận:

2.375 chuyến tàu hàng bongdaso v – châu Âu (qua Trung Á), tăng28,5%.

Khối lượng hàng hóa đạt3,336 triệu tấn, tăng26%, thiết lập kỷ lục mới.

Tính đến cuối tháng 3, cảng Horgos đã xử lý hơn44.500 chuyến tàu hàng, phục vụ87 tuyếnkết nối18 quốc giavà46 thành phố/khu vực, theoĐài Truyền hình Trung ương bongdaso v (CMG).

Vai trò của mạng lưới đường sắt nội địa trong chiến lược thương mại

Bên cạnh các tuyến quốc tế, mạng lưới đường sắt nội địa bongdaso v cũng ghi nhận vận chuyển970 triệu tấn hàng hóatrong quý I, tăng3,1%so với cùng kỳ năm trước. Thành tích này đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy lưu thông hàng hóa trong chiến lược"tuần hoàn kép"của bongdaso v, giúp kết nối thương mại trong nước với thị trường quốc tế một cách hiệu quả.

Source: https://vnexpress.net/logistics-duong-sat-xuyen-bien-gioi-bongdaso v-quoc-tang-truong-4873592.html

𝐀𝐋𝐒 – 𝐓𝐡𝐞 𝐋𝐞𝐚𝐝𝐢𝐧𝐠 𝐨𝐟 𝐀𝐯𝐢𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐋𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐜𝐬

Chia sẻ bài viết này